从励志到丽质[重生] 第129节
作者:
爱小说的宅叶子 更新:2023-04-28 15:11 字数:2493
抵制日系汽车零件才知道痛。
而如今——
沈氏宣布将进军变速箱市场, 这绝对是最可喜可贺的事情。
若果它是真的话。
**
10月15日上午九点。
叶曦拿着从华主任那里得到的实验室财务赤字花销, 走在校园林荫道中, 不看不知道,设备与材料方面,他们实验室的花销非常高。
这还不算沈氏与西煤的。
“既然你能与沈氏合作, 那么其他材料的实用性能你可不要忘记,科研成果不能终结在实验室。”
临近能源方面专利证书到手,华主任生怕她扔下实验室挑梁不干, 他已经开始关心后续问题了,那么多蛋糕可不能不吃。
叶曦叹一口气。
一点都不喜欢后续的问题。
正在这时,
一个篮球慢慢滚到她的面前。
“叶老师——”
其中一位长得最帅的男同学跑出来, 头上汗水湿哒哒的往下滴, 一只手掀起球衣下摆, 胡乱擦了两下脸上的汗,捡起篮球冲她笑。
“方邵。”
叶曦一搜记忆,立即答出来。
“叶老师记得我。”
他很惊讶问道。
“班级里的学生我都记得。”
叶曦看向眼前的男孩,曾经的桀骜不驯有很大转变,当然只穿衣发型方面,说话语气与眼睛还是一直都没变的。
“叶老师,毕业的时候,我能考你的研究生吗?班级里谢鑫洋那小子也一直在努力。”
“大学招聘研究生虽学历没有硬性的指标,但一般必须是副教授以上职称,且本专业有研究生院与且科研项目,前年开始,现在评副教授必须要有硕士及硕士以上的学位,所以我是没有资格带研究生的。”
若是能,她会招很多有潜力的临时助手,毕竟青年是未来国家的希望。
“不管,等我毕业,叶老师到时肯定有硕士学位,评副教授也就是分分钟的事情。”方邵手里玩球很溜,眼睛也转得很溜。
叶曦:
……
等他跑去操场。
叶曦抬头望一眼。
在单独的小篮场上,有十几个男生,在秋风瑟瑟天,全都都穿着无袖球衣,脸上有运动后的红晕,他们浑身散发着青年特有的蓬勃和热情。
青春无限能量。
她也是这么青春。
**
回到旧楼实验室。
谭晓艳与两个保镖难得不再自己的职位上,而是聚集在一起看电脑——沈氏的媒体直播新闻。
“曦小领导来了,这是张春阳第一次上银幕,还是直播,咱们看一会儿,事情保质保量这周完成,加班也要完成。”
只要不是自己上,
谭晓艳对这些很感兴趣。
“好吧。”
叶曦同意。
然后,她也被拉到座位上一起看新闻。
与娱乐圈媒体见面会不同,企业媒体见面会的直播并不多,主要是这次集中了比亚迪,吉利,奇瑞,江淮,众泰,长城等国内品牌车辆代表人,所以沈氏干脆利落把事情炒起来。
同时——
也是炒作产品。
沈氏企业西装革履的总经理先是欢迎什么什么企业负责人,然后才开始介绍自己的变速箱产品,其主要生产设计的历史。
非常形式化的一场媒体见面会,外行人可能会听得无聊到睡着。比如谭晓艳与夏云他们,一直盯着也没看到张春阳出来。
叶曦却看得很认真。
她似乎看到国内变速箱行业的挣扎,以及由历史也会产生一些灵感,反正方便,随手拿出笔记本,把这些灵感记录下来。
前世的这个时候,她还在工厂里上班,对于国内汽车行业的研究历史肯定没有这位经理了解深刻,尤其是从一些小故事里听出的东西。
谭&保镖们:
……这都要做笔记?!
完了,
曦小领导已经被汽车研究勾走了。
接下来有个插曲
——变速箱研发技术的合作者叶曦,她团队助手张春阳上场。
“出来了,出来了,张春阳出来了,打扮打扮还人模狗样的。”谭晓艳比张大是6岁,两人关系挺铁的,一直唤对方名字。
听到叶曦团队,
媒体们有一点小激动。
在张春阳以非常简单几句话描述自己领导,与沈氏的合作过程后,很多媒体举手发问,涉及叶曦,可是一个大新闻。
“请问是贵领导北理大学叶曦吗?”
“是的。”
“请问她不是研究耐高温材料吗?”
“是的,汽车零件与材料亦密不可分。”
“请问叶曦她为何没来?”
“她有科研工作。”
……
“张春阳这下子有两把刷子!”
谭晓艳惊奇道。
叶曦立即回:
“以后他即负责这方面的事情。”
张春阳的环节有延长20分钟,媒体都意犹未尽,恨不得把叶曦抓出来,毕竟比起6t变速箱,他们更关注于性能。
紧接着才是重点——
对于6t变速箱的性能介绍。
这下子媒体都卡壳了,他们只在想各自的新闻标题——围着叶曦打转,6at变速箱是什么,国外可都是8at了。
然而,很多企业的代表站起来了,他们询问一个个问题,询问得特别特别仔细,比如款型的配套试用性,沈氏总经理表示第一代产品有三种款,其中第二款,适合国内市场上国有品牌车例如……采购价格……
若是国内真的能够掌握适应批量生产技术的零件,他们真的很开心。
谭晓艳他们已经离开。
对于叶曦来讲——
企业描述的问题都是宝藏。
**
当媒体见面会新闻结束的时候,叶曦浏览一下国内国际汽车论坛,从沈氏公布信息以来,三日内关注这件事的车友少并不多。
有钱干嘛开国有品牌车?
这大概是华国汽车行业的悲哀,非不爱国,只是在性能、质量、外观等上面,确实不得不承认,差别的车一大截。
因此,关注此次媒体见面会,更多的是国内汽车行业与少部门零件商人,消费者车友反倒是极少极少关注者这一项技术的。
哪怕这么点关注度,还真幸亏最新的日系企业再次无故中断6at变速箱供货,日本通常最拉过人的仇恨。
比起高兴的企业,
车友们评论很负面。
网友甲:
国产零件?质量是个笑话吧?哥从来不用国产车。
网友乙:
楼上傻逼?抵制日货知道不!
网友丙:
那有本事把你车辆零件拆开,没有日货看它能部门跑。
网友丁:
人家德日都变速箱8at,咱们国家还在cvt与6at上纠结来纠结去,研究出来有什么用,汽车市场有愿意用他们的零件吗?
与众企业对于沈氏的尊重不同,70%以上的车友都选择买国外品牌与合资品牌车,对国内莫不关心,或者是看好戏的态度。
15%以下车友才关注国内品牌。
在15%以下中,分10%给负面催,他们觉得对方哪怕研制出来也很难量产,跟之前有几次吹嘘一样。分4.2%给中立状态,他们属于希望国内变速箱能够进步的。