11月3号。
  李东带队北上！
  远方并未如李东说的那样，宣布李东是为了收购大商而去，这样反而显得太过刻意。
  名义上，还是说的为了巡视北方仓储和物流体系。
  不过外界，却是有小道消息流传了出去，李东这次去北方巡视，主要还是为了大商的事。
  消息一出，大商高层瞬间坐立不安起来。
  与此同时，远方投资，再次在二级市场购入部分大商股票，总持股达到了2600万股。
  此时，距离第一股东大商集团持股9%，仅有100万股的差距。
  当然，那是之前。
  这几天大商也回购了部分股票，持有的股票达到了3100万股，超过了10%。
  而高管层，持有的股本，也有3600万股之多。
  总共持股比例，达到了22%以上，勉强让牛刚心里稍微安定了一些。
  可就在这时候，东星也再次进入二级市场，收购了部分股票。
  尽管没有达到举牌线，可据大商所知，东星收购的股票，恐怕不低于1000万股！
  在二级市场，东星反而要比远方出手大气。
  而事实也不出牛刚所料，按照证监会和股市有关规定，东星因为有李东持股，双方作为关联企业，公告制度是累积计算的。
  也就是说，双方持股要加在一起计算，只要每超过5%，都要进行公告。
  就在牛刚还在盘算，东星到底收购了多少股票的时候。
  远方和东星联合对外发布了公告，远方持股2600万股，东星持股恰好达到了1000万股。
  双方总共持有大商3600万股的股票，持股比例高达12%。
  因为东星是在3号进行大批量购入，自身并未达到5%的持股，所以双方累积超过了12%才发出公告，这一点，也是被认可的。
  消息一出，牛刚彻底坐不住了。
  当天，牛刚联络了一些集团高层，和集团签订了一致行动人协议。
  大部分高管层都参与了协议签订，除了部分高管不在，其他人不管是被迫还是不想被收购，都在协议上签了字。
  最终，大商集团获得了6000万股股票的行使权。
  这也是为了保住大股东地位，不得不做的事。
  远方和东星持股12%，已经超过了大股东的持股比例。
  这时候如果还不集权，那大商集团在大商零售的大股东地位就不保了，远方也有权利进行管理层重组，这是谁也不希望看到的。
  获得了大部分高层股东支持，大商集团掌握了20%的股份话语权，再次领先于远方和东星。
  可20%能让牛刚安心吗？
  大商一边通过二级市场回购股份，一边开始东奔西跑，联络其他的股东，希望能获得支持。
  大商目前还有两家持股比较多的大股东，滨城国商和茂业集团。
  这两家，持有大商零售13%的股份。
  只要这两家愿意支持大商，那大商集团掌控的股权超过33%，对于股权分散的大商零售而言，这个比例，几乎可以高枕无忧了。
  可一旦这两家不支持，反而支持李东，那就彻底麻烦了！
  李东目前已经持股12%，再获得这13%持股股东的支持，就可以取而代之，成功入主大商零售。
  加上李东这次亲自北上，牛刚心中不安至极，也顾不得坐镇指挥了，亲自动身前往滨城国商寻求支援。
  ……
  路上。
  车中，李东对着电话笑道：“看来是真着急了。”
  齐云娜笑道：“不着急能行吗？
  好不容易拿到了集团的话语权，才没多久，就让咱们入主了，他哪能甘心。”
  李东轻笑道：“没那么容易，也就吓唬吓唬他。
  真到了必要关头，大商集团还是有底气的。
  大商零售的一些物业，都掌握在大商地产手上呢，到时候一注入，增发新股，我这点股份就被稀释了。”
  注资稀释举牌方的股份，这点是很多企业面对收购时做的选择。
  包括当初的国梅，也进行了大笔注资，将老黄手中掌握的几百家门店注入了国梅，中途让李东的股份稀释了不少。
  现在，大商如果选择注资，也会再次稀释李东的股份。
  当然，这点要获得大部分股东同意才行，目前大商还能勉强获得支持，进行定向增发不是不可行的。
  齐云娜闻言则是不以为然道：“李总，这个可能性不大。
  大商零售是大商零售，大商集团是大商集团。
  大商零售被咱们拿下了，大商集团的一些高层不见得真的会太在意。
  毕竟，这几年零售行业竞争激烈是事实，利润也的确降低了很多。
  被我们入主零售企业，他们说不定心里还是支持的。
  可大商集团的地产业务，包括其他业务，利润不算低，而且随着市场回暖，价值只会越来越高。
  将这些有价值的产业，注入可能会被我们收购的大商零售。
  牛总同意，其他人可不一定会答应。”
  齐云娜说的也是现实存在的情况。
  零售业务，现在明眼人都知道，竞争太过激烈，利润包括未来升值空间有待商榷。
  可地产业务，现在是处于一个急速上升期。
  之前的龙华就不说了，2号，龙湖上市，发行价7港币，最终也出现了不小的涨幅，当天收盘于8.6港币。
  龙湖的市值，一举达到了430亿港币。
  而吴亚君夫妇的身家，也突破了320亿港币，接近290亿人民币。
  瞬间的工夫，吴亚君超越杨慧妍，登顶华夏女首富之位。
  东星的胡小蕊，因为东星未上市，暂时未能登顶，排名还是靠后。
  女富豪榜当中，排名前几的几乎都是做地产的。
  华夏富豪榜当中，地产大亨也有不少，包括目前还是第二的许圣哲也是。
  看到这种情形，接连两家地产集团上市获得成功，所有人都觉得地产行业的春天到了。
  这时候，让大商集团把物业注入大商零售，自然不会所有人都会同意的。
  李东也不是太在意，笑了笑道：“等等看吧，入主的希望还是有的，但是也不能小觑了大商那边。
  行了，先这么说吧，等我到了京城再聊。”
  这次的北方之行，李东自然不可能全部跑一遍，主要集中于一些大城市。
  从江北临近的豫省商城为起始点，最终以大商总部所在的滨城为终点，沿途会巡查津门、京城这些重要城市。
  至于其他的地方，主要还是由当地进行自检自查，集团另外还有一路工作组进行巡查。
  而终点定在滨城，这也是小道消息流传出去，引起大商不安的原因之一。
  ……
  和齐云娜挂断电话不久，李东的车队就进入了豫省商城地界。
  到商城，李东没有停歇，当天就开始了巡查工作。
  商城距离江北不算太远，差不多就在总部眼皮子底下，当地的仓储库存，包括物流体系，李东看了一圈，问题不算太大。
  而当天巡查结束，晚上，李东还和当地政府人员进行了一番会谈。
  豫省晚间新闻，对此做了长达三分钟的报道。
  新闻上，李东面对豫省的一些主要领导，侃侃而谈，从容不迫，尽管年轻至极，气势却是不弱任何人。
  甚至一些人，看到新闻，反而觉得李东比豫省的一些领导要更大气磅礴一些。
  新闻中，李东提到了远方中部战略计划。
  平川的远方物流园，规模庞大，交通便捷，作为邻省的豫省，也被远方物流园覆盖在内。
  按照李东的提议，接下来远方可能会在豫省、晋省、赣省、湘南、鄂省五省投建一些中小物流园，以五省物流园为辅，江北物流园为主，打造一套全覆盖的物流畅通体系。
  日后，包括远方超市的配送中心，大部分都会迁入物流园，形成一个全覆盖中部区域的大物流圈。
  在中部地区，远方会继续加大和各地的合作。
  打造一套现代化，高科技化，高效率化的物流体系。
  另外，包括电子商务以及手机支付领域的一些问题，李东和豫省也洽谈了一番合作事宜。
  ……
  新闻报道中，因为时间不长，普通人光看人了，也没在意太多。
  可对于另外一群人而言，李东的中部战略让不少人蹙眉。
  打造中部地区的物流圈，李东野心再次暴露无遗。
  以江北为主基地，其他五省打造分基地，构成一个环圈。
  真要被李东做成了，那远方物流，在中部区域的物流体系，就彻底畅通无阻，发挥出最高效率了。
  这样的六省大物流圈构造，投资绝不会是小数目。
  各地政府恐怕都会重视，而且这几年也一直在提中部崛起计划，李东构造中部大物流圈体系的计划，符合这个主题，也很容易得到上层的支持。
  一旦获得支持，圈地什么的不要太简单，包括投资资金，远方哪怕不出钱，当地都愿意担保贷款支持对方，各种免税免费政策，恐怕也少不了。
  而且中部虽然经济不如南方发达，可地理位置还是极其重要的，沟通东南西北各方。
  在中部地区，被远方完成了大物流圈计划，那以后远方物流贯通全国各地都很简单。
  ……
  事实也不出其他人所料。
  李东在豫省提成了这个计划，很快，当李东抵达冀省的时候，冀省主要领导也和李东进行了会谈。
  按照冀省领导的说法，远方的中部战略，其实应该包括冀省才对。
  冀省毗邻津门、京城两大北方要地，和豫省毗邻，一旦在豫省投建物流园辅园区，如果再在冀省投建，也不用中部大物流圈了，直接可以打通北方的要道。
  双方就这些问题，做了很长时间的会谈。
  和豫省一样，当晚的翼省新闻，也报道了李东赴冀的事。
  就在所有人都在瞩目双十一，瞩目收购大商的时候，李东忽然开始大谈中部大物流圈战略。
  而且还获得了各地政府的青睐，这也让不少大跌眼镜。
  李东，到底想干什么？
  前面做了那么多工作，好像根本和他无关一般，现在又开始物流战略布局，这家伙就不能稍微安静一下？
  ……
  对于外界的猜测，外界的诽谤，李东现在已经不会去在意。
  至于大物流圈战略，其实在李东看来，也不值得外人大惊小怪才对。
  远方的物流布局，本就是如此。
  各地铺设配送中心，配送门店，以及仓储中心，其实就是在做物流圈。
  现在，李东只是想将这些产业集中在一起，仓储中心，配送中心……都集中到物流园，形成产业聚焦，这对远方的各种成本支出是可以减少很多的。
  而且形成了产业集群化，也有助于远方扩大影响力，和对当地物流体系的掌控力。
  当所有的快递公司，物流公司，仓储企业，把产业都集中到了远方物流园。
  作为管理方，李东完全可以利用这个便利，对这些企业施加影响力。
  而产业集中化，对当地政府来说，也是好事。
  这种事，要不当地政府牵头去做，要不就需要一家有实力有能力的企业牵头去做。
  而远方，有这个实力和能力。
  远方要做，没道理不支持。
  尽管李东只是提出了这个方案，还没具体落实，他去的一些地方，政府领导已经透露出不少潜在意思。
  圈地，只要不在市区，郊区的地只要空着，随便圈，价格好说，免费都不是难事。
  一些基建工作，政府帮助完成，三通一平是基础，远方投建的物流园附近，条件允许的话，政府会新建一些交通要道，让物流畅通起来。
  另外远方要是为当地提供大量的工作岗位，税收留在当地，当地政府还会进行各种减免优惠政策。
  以前，这些政策需要远方去要。
  现在，反过来了，为了留住远方，是这些地方政府主动去给。
  一家物流园，集中了仓储、快递、物流这些产业，提供的工作岗位不在少数，税收更不是少数，以及物流畅通带来的便利，都可以增加当地的实力。
  基于此，当地政府自然会给出最优惠的方案吸引李东。
  ……
  双十一还没到，电商大战还没开启，并购大商还没落实……
  这时候，关于李东的大物流圈战略，再次成为商界热议的重点。
  不少人都感慨，感慨什么？
  感慨李东这家伙别的能力不说，成为舆论话题中心的能力却是极强。
  如今的华夏商界，其他企业做再大的动作，都比不上李东随便说几句话产生的影响力大。
  一个还在计划中的大物流圈战略罢了，还没开始实施，一些地方新闻和媒体就开始做起了深入探讨。
  李东的一举一动，好像随时都能成为舆论焦点话题，这让不少人羡慕而又无奈至极。
  这也是胡小蕊说的，李东不会平凡，任何时候都不会。
  他是这个时代的一个印记，和他同时代的企业家，普通大众，没人会遗忘他。
  哪怕他落魄了，哪怕他最终坠落了神坛。
  可李东这个名字，早已深入人心。
  若干年后，可能会被新人取代，可这代人还活着，恐怕没人能忘记这个不平凡的人物。